रियासी 25 जनवरी। भारतीय रेलवे ने शनिवार को श्री माता वैष्णो देवी कटड़ा रेलवे स्टेशन से श्रीनगर रेलवे स्टेशन तक पहली वंदे भारत ट्रेन का ट्रायल रन किया। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी फरवरी में इसका उद्घाटन कर सकते हैं।
यह ट्रेन अंजी खाद ब्रिज से होकर गुजरेगी जो भारत का पहला केबल-स्टेड रेलवे ब्रिज है और चेनाब ब्रिज जो दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे ब्रिज है। इस ट्रेन को कश्मीर घाटी की ठंडी जलवायु परिस्थितियों को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है।
जानकारी के अनुसार, भारतीय रेलवे ने श्री माता वैष्णो देवी रेलवे स्टेशन कटरा से श्रीनगर तक पहली वंदे भारत ट्रेन का ट्रायल रन पूरा किया। ट्रेन अंजी खाद पुल से होकर गुजरी जो भारत का पहला केबल-आधारित रेल पुल है। ट्रेन ने चिनाब ब्रिज को भी पार किया जो दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल है। ट्रेन में विशेष जलवायु संबंधी विशेषताएं शामिल हैं जिससे कि यात्रियों को ठंड से किसी तरह की दिक्कत न हो। अगले महीने से इस ट्रेन के चलने की उम्मीद है। हालांकि रेलवे बोर्ड की ओर से अभी तक तारीख की घोषणा नहीं की गई है।
रेलवे अधिकारियों के मुताबिक, कटरा-श्रीनगर वंदे भारत ट्रेन वंदे भारत का अपडेटेड वर्जन है जिसे कश्मीर घाटी के मौसम के हिसाब से डिजाइन किया गया है। जम्मू डिवीजन में कश्मीर से जोड़ने के लिए बने 111 किलोमीटर लंबे बनिहाल-कटरा ब्लॉक में फाइनल सेफ्टी इंस्पेक्शन शुरू हो गया है। बनिहाल-कटरा ब्लॉक में 97 किलोमीटर लंबी टनल और कुल 7 किलोमीटर लंबे 4 पुल बनाए गए हैं।
यह सेमी हाईस्पीड ट्रेन 70 से 75 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से चलेगी। दोनों शहरों के बीच सात स्टेशन होंगे- रियासी, सवालकोट, संगलदान, रामबन, बनिहाल, काजीगुंज और बिजबेहरा | वंदे भारत एक्सप्रेस हफ्ते में छह दिन संचालित होगी और 203 किमी का सफर तीन घंटे 10 मिनट में पूरा करेगी।
ये हैं सुविधाएं और खासियत
वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन देश के अलग-अलग हिस्सो में वर्तमान में दौड़ रही अन्य 136 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की तुलना में बेहद अलग और अपडेटेड है। इस ट्रेन में परिचालन चुनौतियों और जम्मू-कश्मीर की मौसम स्थितियों में यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए कई अतिरिक्त विशेषताएं हैं। इस विशेष ट्रेन में उन्नत हीटिंग सिस्टम शामिल है, जो पानी और बायो-टॉयलेट टैंकों को जमने से रोकती है।
ट्रेन के ‘विंडशील्ड’ (आगे वाले शीशे) में ‘हीटिंग’ की सुविधा है, जो चालक के सामने के शीशे पर जमने वाली धुंध को खुद ब खुद पिघला देता है जिससे कड़ाके की सर्दी में भी एकदम स्पष्ट विजिबिलिटी सुनिश्चित होती है।
ट्रेन का समय और किराया
वंदे भारत एक्सप्रेस अपनी अत्याधुनिक सुविधाओं और कम यात्रा समय के साथ कश्मीर पहुंचेगी। इससे यात्री समय की बचत तो करेंगे ही साथ ही बिना किसी परेशानी के अपनी यात्रा पूरी कर सकेंगे। महज 30 घंटे 10 मिनट में 160 किलोमीटर से ज्याद दूरी तय करने वाली ये ट्रेन सुबह लगभग साढ़े 8 बजकर 10 मिनट पर कटरा से निकलेगी और रात करीब साढ़े 11 बजकर 20 मिनट पर श्रीनगर पहुंचेगी। इसके बाद श्रीनगर से 12 बजकर 45 मिनट पर निकलेगी और 3 बजकर 55 मिनट पर कटरा पहुंचेगी।
अगर ट्रेन के टिकट कीमत की बात करें तो फिलहाल इसकी जानकारी साझा नहीं की गई है। अनुमान लगाया जा रहा है कि एसी चेयर कार का किराया 1500 से 1600 रुपये हो सकता है। वहीं एक्जीक्यूटिव चेयर कार के लिए 2,200 से लेकर 2,500 रुपये तक के बीच सकता है।
